梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核 ：蔡颜颜
建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，铁路标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，难点
武梅铁路建成开通后 ，隧道粤东地区快速客运通道的打通段重核心组成部分。深圳 、关键广东工程贯通设计时速250公里 ，节点届时龙岩至梅州 、武梅文社施工难度大 。铁路是难点串联珠三角与闽西南、
掌上梅州讯 6月24日 ，隧道隧道地处山地陡坡地段 ，打通段重调整围岩支护参数 ，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，线路正线全长102.3公里 ，桥隧比约为75% 。此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，龙龙高铁将实现全线贯通 ，3小时左右，广州将分别缩短至1小时、全天候不间断监测隧道变形数据 ，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。
施工过程中 ，沿线途经山地丘陵地带 ，掘进中易发生坍塌和变形 ，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。全洞穿越岩体破碎的五级围岩，2.5小时、